半岛体育官方网站-百家乐棋牌返水最高平台 2025最新

　　5.在经历实际骑行和较大的气温变化后，将会出现些许异常，只需通过对前拨或后拨处的变速线张力微调螺母的微调，即可解决，无需再调整两处的H、L螺钉。

　　③调整：逆时针旋出（松），张力加大，用于变速时上链不畅；反之，旋入（紧），张力松弛，用于变速时下链不畅。一般不推荐调整指拨处的。

　　(1)右指拨（转把）调至最大数字，链条挂于飞轮组最小齿片，飞轮组处于最大传动比，最高车速，最小扭矩，后拨线处最松弛状态。反之，最小传动比，最低车速，最大扭矩，后拨线)链条档位限位螺钉：

　　①高(H)速档限位螺钉：控制链条进入飞轮组最小齿片的位置，防止链条脱飞；逆时针旋出（松），链条向最小齿片外侧移动，过松，则链条脱飞，卡在飞轮组和后叉之间；反之，旋入（紧），向最小齿片内侧移动，过紧，则链条无法进入最小齿片的位置，或跳动，或异响。

　　2.松开前拨线.调整拨链叉下缘距牙盘上缘2~3毫米，平行牙盘，此举很重要。

　　4.将链条置于前小后大位置，调整L螺钉，使前拨内拨片内侧距链条2~3毫米。

　　5.将指拨（转把）置于最低速位置，前拨线最松弛，将前拨线张力微调螺母顺时针转到底，再反时针转一圈，为后续调整预留余量。

　　8.预拉后拨线：从紧固螺钉处拉紧后拨线，紧固好螺钉，然后，左手握住后拨，按照下图所示方法再次拉紧后拨线，如有松弛，重新拉紧，再次紧固，确保所有线帽都收紧到位，避免在骑行中松弛。

　　9.将链条置于牙轮大盘，然后，对后拨依序变速，如链条上爬不畅，则反时针转动后拨线张力微调螺母，每次四分之一圈；反之，顺时针转动四分之一圈。直至链条上、下顺畅，变速顺滑、无异响。

　　2.前拨：左指拨（转把）最小数字，链条挂于牙盘最小齿片，牙盘处于最小传动比，最低车速，前拨线.先调后拨，后调前拨。

　　1.先拆（摘）下链条，顺便保养之。惟此，方可避免链条对于调整的干扰，进行精确调整。如简易调整，可以不拆（摘）链条，直接进行下一步。

　　②低(L)速档限位螺钉：控制链条进入飞轮组最大齿片的位置，防止链条脱飞；逆时针旋出（松），链条向飞轮组最大齿片内侧移动，过松，则链条脱飞，卡在最大齿片与和后轮辐条之间，危险；顺时针旋入（紧），链条向最大齿片外侧移动，过紧，链条无法进入最大齿片，或跳动，或异响。

　　6.预拉前拨线：从紧固螺钉处拉紧前拨线后，紧固好螺钉，然后，按照下图所示方法再次拉紧前拨线，如有松弛，重新拉紧，再次紧固，确保所有线帽都收紧到位，避免在骑行中松弛。

　　7.将链条置于前大后小的位置，调整H螺钉，使前拨外拨片内侧距链条2~3毫米。

　　8.调整前拨线张力微调螺母。如果前拨上链不畅,则逆时针旋动位于左手指拨上的前拨线微调螺丝,直至上链顺畅。如果前拨下链不畅,则顺时针旋动位于左手指拨上的前拨线微调螺丝,直至下链顺畅。如仍不顺，检查第3步。

　　以上林林总总，实为变速器原产厂家建议的标准调整程序，其实，在日常维修时，只需记住：

　　2.链条下行不到最小齿片，松开紧固螺钉，放松变速线，直至到位；同理，上行不到最大齿片，拉紧之。此为初调，完成时，无论上、下行，均须处应达齿片。

　　2.松开后拨线.调整H螺钉，并用手横向移动后拨，使得导轮中心线.调整L螺钉，并用手横向移动后拨，使得导轮中心线.链条间隙调整：将链条置于前小后大位置，调整后拨张力调(b)整螺钉，使得导轮与最大齿片距离6毫米。

　　6.将指拨（转把）置于最高速位置，此时，后拨线最为松弛，然后，将后拨线张力微调螺母顺时针旋到底，再反时针旋一圈，为后续微调预留余量。