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　　第二步，在踏板与曲柄连接处，插入大小合适的扳手，顺时针转动，就能把踏板拧下来。这时候会连同踏板一起拧下保护垫圈，要保存好垫圈，说不定以后用得着。

　　对于使用年限长的车型，踏板螺栓可能生锈，扳手不好拧动。这时得借助身体重量，用巧劲拧开踏板。两边的踏板都按这个方法来拆。

　　要是还想拆连接曲柄，那就需要专业工具。先拆下曲柄螺栓保护壳，两边放上合适的套筒扳手，一边拧螺母，另一边反着拧，就能拆下踏板曲柄。

　　如果自己家里没工具，动手能力也不行，怕把车弄坏，那就花十几二十块钱，去修理厂找师傅帮忙拆。

　　还有，拆脚踏板时要注意下面几点。有些车脚踏板下方有 4 颗螺丝，有的车有 6 颗，得把螺丝都拧下来，才能把脚踏板从底座拔出。拆下来的脚踏板要弄出悬挂铰链。